中國環(huán)境監測總站提供消息顯示，11日～13日，京津冀區域中南部可能出現一次中至重度污染過(guò)程，影響城市可能包括北京、石家莊、保定、唐山、菏澤、太原、晉中等城市。14日受冷空氣影響，污染形勢略有緩解。15日后半日至17日，京津冀中南部、山東西部和河南北部地區可能再次出現中至重度污染過(guò)程。18日，受新一輪冷空氣影響，區域擴散條件自北向南逐步好轉。

    陳吉寧指出，京津冀及周邊地區的產(chǎn)業(yè)結構、能源結構以及交通格局等決定了區域大氣污染防治工作的長(cháng)期性、艱巨性、復雜性。北京市要進(jìn)一步加大重點(diǎn)區域督查力度，精準發(fā)力，加強機動(dòng)車(chē)污染防治，加快黃標車(chē)和老舊車(chē)淘汰力度，控制重型卡車(chē)等移動(dòng)污染源。對督查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)向社會(huì )公開(kāi)，回應社會(huì )關(guān)切。

    環(huán)境保護部統計，近期重污染天氣下，北京PM2.5濃度在4到6小時(shí)內可以上升100多微克，其中氮氧化物和揮發(fā)性有機物含量較高，與機動(dòng)車(chē)排放密切相關(guān)。不久前的專(zhuān)項督察發(fā)現，在北京，重型柴油車(chē)和車(chē)齡較長(cháng)輕型汽車(chē)的污染問(wèn)題比較突出，車(chē)齡10年以上車(chē)輛的超標率較高，運行里程超過(guò)30萬(wàn)公里的出租汽車(chē)排放超標率達到80％－90％；外地進(jìn)京車(chē)輛污染嚴重，50％以上進(jìn)京或過(guò)境外地重型車(chē)輛無(wú)法達到綠標車(chē)排放水平，這些車(chē)輛每車(chē)排放量相當于200多輛國四小轎車(chē)。有專(zhuān)家指出，由于近年來(lái)的積極治理，一些地方PM2.5生成原因和貢獻比例已經(jīng)發(fā)生了變化，需要及時(shí)修訂應急預案。北京應在應急期間增加對機動(dòng)車(chē)污染的處置。

    陳吉寧在此次專(zhuān)題會(huì )上還強調，今冬明春是大氣污染防治關(guān)鍵時(shí)期，各地要提高預警預報能力，統籌謀劃，細化預警方案，不斷總結、提升重污染天氣應對水平，確保各項應急措施落實(shí)到位。