從環(huán)保部的信息發(fā)布中，我們看到了專(zhuān)家在“大氣污染防治行動(dòng)”中所作的努力，也看到了環(huán)保部務(wù)實(shí)、誠懇的態(tài)度，更看到了由陳部長(cháng)傳達的來(lái)自中央領(lǐng)導的治理決心。從蔡市長(cháng)的座談會(huì )中，我們了解了北京未來(lái)一年的治理計劃，政府對市民感受的重視和對推動(dòng)空氣治理的積極態(tài)度。雖然這樣的交流等得有點(diǎn)久，但它畢竟實(shí)現了。

現在，很多人知道了，重點(diǎn)地區的年均污染物濃度確實(shí)在下降，但在氣象條件惡劣的冬天，問(wèn)題仍很?chē)乐�。大型企業(yè)已基本接入國家直接管理的在線(xiàn)監測系統，這極大地破除了地方保護主義障礙。而污染控制技術(shù)相對落后的中小型企業(yè)以及生活污染，將成為未來(lái)管理重點(diǎn)。目前，我們在廣州、蘭州、長(cháng)三角，乃至京津冀，已取得一定治理成效，這與發(fā)達國家同期相比，治理速度并不算慢。

而提到治理速度，似乎就是承認我們已經(jīng)走上了“先污染后治理”的老路。其實(shí)，誰(shuí)的少年時(shí)代沒(méi)有殺馬特過(guò)呢？

我國建立環(huán)境保護制度并不算太晚，實(shí)際上也是在邊發(fā)展邊治理。只是，過(guò)去對環(huán)境保護缺乏足夠的了解和重視，導致資源開(kāi)發(fā)速度遠遠超過(guò)環(huán)境治理速度。正視我們在環(huán)境問(wèn)題上“負重前行”的現實(shí)處境，才更有利于達成共識，形成合力。

我們的社會(huì )經(jīng)濟系統就好像是個(gè)一口氣吃出來(lái)的胖子�？粗�(zhù)挺大個(gè)，但要面對呼吸道、消化道、內分泌、免疫系統等各個(gè)系統的疾病。作為環(huán)境科的醫生，環(huán)保部現在告訴了我們對霧霾這種病的治療方案以及已產(chǎn)生了何種治療效果。

諱疾忌醫是沒(méi)用的。為了健康，我們要吃藥、打針甚至手術(shù)，這可能很痛苦，但不能停。而在未來(lái)，更可持續的辦法，是從根本上轉變，找到健康科學(xué)的生活方式。

明心

那么，未來(lái)環(huán)保部將采取什么措施呢？

小企業(yè)、小鍋爐、農村散煤、機動(dòng)車(chē)……是環(huán)境治理的“深水區”。這些小型的、分散的、移動(dòng)的污染源，切實(shí)關(guān)系到老百姓的生活、工作，關(guān)系到除了空氣污染之外的其他廣泛利益。加強對這些污染源的管理，無(wú)疑要牽動(dòng)每個(gè)人的神經(jīng)。

我們可以預見(jiàn)，受年紀閱歷、教育背景、地域文化、收入水平、認知習慣等因素的影響，人們會(huì )擁有差異性極大的私人偏好，從而對環(huán)境政策產(chǎn)生不同的態(tài)度。

像現在，那些煙霧籠罩、污水橫流的小工廠(chǎng)和小作坊，不管是有心還是無(wú)意，他們多年忽視《環(huán)境保護法》，或許只是為了一些很微小的私利。

沒(méi)有人不愿意在窗明幾凈的環(huán)境中工作，沒(méi)有人不愿意在青山綠水中生活。不過(guò)，在不同人眼中，事物的優(yōu)先級不同而已。

近期幾部環(huán)境紀錄片展示了這樣的現實(shí)：同一片藍天下，人們有著(zhù)截然不同的環(huán)境行為。那些不斷買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的人，能否真的意識到自己的環(huán)境消耗？那些以垃圾場(chǎng)為家的人，能否在教育幫扶下迅速轉換職業(yè)？

如陳部長(cháng)所說(shuō)，共識的取得、能力的培養，是下一階段霧霾治理工作的難點(diǎn)�？朔�摩擦，可能會(huì )花掉我們未來(lái)大部分的時(shí)間。這是一個(gè)系統性的、整體性的任務(wù)，需要其他更多部門(mén)的參與——就像醫生的會(huì )診和協(xié)同治療。

每個(gè)霧霾季，我們都會(huì )看到網(wǎng)友們的各種反思。其中一種論調是，工業(yè)化和城鎮化讓我們“變壞”了。我們應該回到桃花源般的田莊去，歲月靜好，“極簡(jiǎn)生活”。但事實(shí)上，去工業(yè)化、去城鎮化絕非解藥。我們治理各種工廠(chǎng)，是為了讓工廠(chǎng)更清潔、更高效；我們治理采暖鍋爐、淘汰老舊汽車(chē)、發(fā)展公共交通，是為了讓城市更美好。工業(yè)化和城鎮化不是環(huán)境問(wèn)題的罪魁禍首，工業(yè)化和城鎮化水平太低才是。

提高發(fā)展水平需要借助科學(xué)技術(shù)的力量，合理防護霧霾也是。雖然我們可能還要直面霧霾很多年，但科學(xué)的防護措施能夠最大化地避免健康損害。而謠言只能加劇恐慌，誤導公眾進(jìn)行額外支出或無(wú)效支出，損害人們的利益。在科普工作上，科學(xué)家和媒體確實(shí)有必要加強聯(lián)系。

先明心，共抗霾。

優(yōu)勢

有人說(shuō)，我們有后發(fā)優(yōu)勢，所以我們不應該只比發(fā)達國家的治理速度快“一點(diǎn)”。但如果知道我們的后發(fā)劣勢，才會(huì )感到我們這點(diǎn)成績(jì)的難能可貴。

不少網(wǎng)友總結，歐美國家治理霧霾，主要依靠能源結構變革和通過(guò)全球化轉移污染產(chǎn)能。作為一個(gè)后發(fā)國家，我們基本沒(méi)有這樣的條件。

我們人多地少，水、煤、油、氣等資源人均占有有限。國際大宗原材料和能源市場(chǎng)已被先行者占據優(yōu)勢地位。一帶一路共同發(fā)展的空間雖然巨大，但作為一個(gè)負責任的大國，我們不可能大規模輸出高污染、高消耗的產(chǎn)業(yè)。

這不是老生常談，而是中等收入陷阱下的無(wú)數小陷阱之一。過(guò)去我們可以依靠高強度的勞動(dòng)投入和環(huán)境消耗來(lái)彌補，現在人口紅利逐漸減少，環(huán)境紅利已經(jīng)透支，科技投入如果不能及時(shí)跟上，那國民的總體生活水平就可能停滯不前——降低生活質(zhì)量的霧霾也就會(huì )如影隨形了。

我們以少量資源快速支撐起如此巨大的經(jīng)濟體，可謂前無(wú)來(lái)者；但轉型升級只能更多依靠自身力量，可謂后無(wú)退路。持續的霧霾是改革走到重要路口的標志，需要壯士斷腕的勇氣。

優(yōu)勢要自己去爭取。我國富煤貧油，能源結構很臟；但可以通過(guò)洗煤技術(shù)、燃燒技術(shù)和煙氣治理技術(shù)的升級，來(lái)做到“超凈排放”。風(fēng)電、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展與發(fā)達國家的差距正在迅速縮小。機動(dòng)車(chē)國六標準已經(jīng)制定實(shí)行。一系列的治理技術(shù)和管理手段，正在推廣或研發(fā)之中。

技術(shù)和管理需要人才。陳吉寧部長(cháng)談到，我們的（環(huán)境）專(zhuān)家人數相對較少。環(huán)境類(lèi)專(zhuān)業(yè)相對年輕，前些年行業(yè)不景氣，導致人才流失相當嚴重。以島妹的本科班為例，十多年后，只有不到四分之一的同學(xué)還在從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)�？善诘氖�，如果政府將積極坦誠的治理態(tài)度持續下去，將會(huì )有越來(lái)越多的海內外人才將涌入，讓包括霧霾防治在內的環(huán)境保護工作更加順暢、高效。

我們都盼望霧霾消散的速度再快點(diǎn)。從時(shí)間上看，技術(shù)和人才不是問(wèn)題。關(guān)鍵在于，能否盡快形成合力。

十四億人，每人多用一度電、多開(kāi)一公里車(chē)，就會(huì )額外形成巨大的消耗和污染。規劃、設計、投資、建設、生產(chǎn)、銷(xiāo)售……每個(gè)人的每一個(gè)工作環(huán)節，是否都能更綠色一些？

我們能迅速成長(cháng)為世界第二大經(jīng)濟體，是多么大的一股力量。這樣的力量，如果用在環(huán)境治理上呢？

共勉。